Škoda Rapid: Vano motore - Controlli e rabbocchi - Consigli tecnici - Škoda Rapid - Manuale del proprietarioŠkoda Rapid: Vano motore

Introduzione al tema

ATTENZIONE Non coprire mai il motore con materiali isolanti (ad es. con una coperta) - pericolo d'incendio!

 

ATTENZIONE Durante i lavori nel vano motore rispettare le avvertenze riportate di seguito - pericolo di lesioni o d'incendio. Il vano motore del veicolo rappresenta una zona pericolosa!

 

ATTENZIONE Indicazioni prima dell'inizio dei lavori all'interno del vano motore
  •  Spegnere il motore ed estrarre la chiave di accensione, nei veicoli con sistema KESSY aprire la porta lato conducente.
  •  Tirare il freno a mano.
  •  Nei veicoli con cambio manuale portare la leva in posizione di folle. Nei veicoli con cambio automatico portare la leva selettrice in posizione P.
  •  Lasciare raffreddare il motore.
  •  Non aprire mai il cofano motore se fuoriesce vapore o liquido di raffreddamento dal vano motore - pericolo di ustione! Aspettare finché non fuoriesce più né vapore né liquido di raffreddamento.

 

ATTENZIONE Indicazioni per i lavori all'interno del vano motore
  •  Tenere lontano tutti dal vano motore.
  •  Non toccare i componenti caldi del motore - pericolo di ustione!
  •  Non toccare mai la ventola del radiatore. La ventola del radiatore può mettersi in funzione improvvisamente anche dopo circa 10 dal disinserimento dell'accensione!
  •  Non fumare nelle vicinanze del motore e non utilizzare fiamme libere o fonti di scintille.
  •  Non dimenticare eventuali oggetti (come ad es. panni o attrezzi) nel vano motore. Pericolo d'incendio e di danneggiamento del motore.
  •  Leggere e rispettare le informazioni e le avvertenze riportate sui contenitori dei liquidi di esercizio

 

ATTENZIONE Indicazioni per i lavori all'interno del vano motore con motore in funzione
  •  Se si deve lavorare nel vano motore a motore in funzione, fare attenzione ai componenti rotanti del motore e agli impianti elettrici - pericolo di morte!
  •  Non toccare mai i fili elettrici dell'impianto di accensione.
  •  Evitare cortocircuiti dell'impianto elettrico, in particolare sulla batteria del veicolo.

 

ATTENZIONE Rabboccare solo liquidi di esercizio con le specifiche corrette - pericolo di danneggiare il veicolo!

Avvertenza

Apertura e chiusura del cofano motore

Fig. 225 Apertura del cofano motore
Fig. 225 Apertura del cofano motore

Apertura del cofano

Chiusura del cofano

ATTENZIONE
  •  Mai viaggiare con il cofano motore chiuso male - pericolo d'incidente!
  •  Fare attenzione a non schiacciare parti del corpo durante la chiusura del cofano motore - pericolo di lesioni!

 

ATTENZIONE Durante la chiusura del cofano motore "non premere" - pericolo di danneggiamento del cofano.

Panoramica vano motore

Fig. 226 Esempio di disposizione nel vano motore
Fig. 226 Esempio di disposizione nel vano motore

  1. Serbatoio di compensazione liquido di raffreddamento
  2. Asta di livello olio motore
  3. Bocchetta di riempimento olio motore
  4. Serbatoio del liquido freni
  5. Batteria del veicolo
  6. Serbatoio acqua per tergicristalli

Acqua per tergicristalli

Serbatoio acqua per tergicristalli
Fig. 227 Serbatoio acqua per tergicristalli

Il serbatoio dell'acqua per tergicristalli A è disposto nel vano motore fig. 227.

Il contenuto del serbatoio è di 3,5 litri, nei veicoli con impianto lavafari 5,4 litri (per alcuni paesi 5,4 l per entrambe le varianti).

In base alle attuali o previste condizioni atmosferiche, utilizzare un'acqua per tergicristalli idonea. Si consiglia di utilizzare l'acqua per tergicristalli della gamma di accessori originali ŠKODA.

ATTENZIONE
  •  Se il veicolo è dotato di un impianto lavafari, utilizzare solo acqua per tergicristalli che non intacchi il rivestimento in policarbonato dei fari - altrimenti sussiste il rischio di danneggiare i fari.
  •  Nel rabboccare il liquido, non rimuovere il filtro dal bocchettone del serbatoio - ciò potrebbe imbrattare le tubazioni del sistema, con conseguenti anomalie di funzionamento dell'impianto lavavetri
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