Hyundai Ioniq Hybrid: Limitazioni del sistema
Il sistema frenata di emergenza autonoma (sistema AEB) è progettato per monitorare il veicolo davanti o la presenza di un pedone nella strada, attraverso segnali radar e riconoscimento tramite telecamera, al fine di avvisare il conducente che c'è un rischio di collisione imminente e, se necessario, applicare la frenata di emergenza.
In determinate situazioni il sensore radar o la telecamera potrebbero non essere in grado di rilevare la presenza di un veicolo o di un pedone davanti. In questi casi, il sistema AEB potrebbe non operare normalmente. Il conducente deve prestare la massima attenzione nelle situazioni seguenti, dove l'operatività di AEB potrebbe risultare limitata.
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Hyundai Ioniq Hybrid. Uso del cambio a doppia frizione
Il cambio a doppia frizione ha sei
velocità in marcia avanti e una
velocità in retromarcia. Le singole
velocità vengono selezionate
automaticamente nella posizione D
(Marcia avanti).
ATTENZIONE
Per ridurre il rischio di lesioni
serie o morte:
Controllare SEMPRE le aree
attorno al ...
Hyundai Ioniq Hybrid. Uso del sistema LKAS
Per attivare il sistema LKAS:
Con il commutatore di accensione
nella posizione ON, premere il
pulsante LKAS ubicato sul cruscotto,
lato inferiore sinistro dalla parte del
conducente.
L'indicatore nel display del quadro
strumenti s'illuminerà inizialmente di
luce bianca. Questo indica che il
sistema ...