Hyundai Ioniq Hybrid: Limitazioni del sistema
Il sistema frenata di emergenza autonoma (sistema AEB) è progettato per monitorare il veicolo davanti o la presenza di un pedone nella strada, attraverso segnali radar e riconoscimento tramite telecamera, al fine di avvisare il conducente che c'è un rischio di collisione imminente e, se necessario, applicare la frenata di emergenza.
In determinate situazioni il sensore radar o la telecamera potrebbero non essere in grado di rilevare la presenza di un veicolo o di un pedone davanti. In questi casi, il sistema AEB potrebbe non operare normalmente. Il conducente deve prestare la massima attenzione nelle situazioni seguenti, dove l'operatività di AEB potrebbe risultare limitata.
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Quando l'interruttore luce abitacolo è
nella posizione PORTA e tutte le
porte (e il portellone) sono chiuse e
bloccate, la luce abitacolo si
accenderà per 30 secondi qualora di
esegua una qualsiasi delle
operazioni indicate di seguito.
Quando viene premuto il pulsante
di sblocco porta sulla ch ...
Hyundai Ioniq Hybrid. Etichetta capacità batteria
L'etichetta della batteria reale
del
veicolo potrebbe differire da quella
mostrata in figura.
1. AGM60L-DIN : Nome assegnato
da HYUNDAI al modello di batteria
2. 12 V : Tensione nominale
3. 60Ah (20HR) : Capacità nominale
(in Amperora)
4. 100RC : Capacità di riserva
nominale (in minut ...