Hyundai Ioniq Hybrid: Limitazioni del sistema
Il sistema frenata di emergenza autonoma (sistema AEB) è progettato per monitorare il veicolo davanti o la presenza di un pedone nella strada, attraverso segnali radar e riconoscimento tramite telecamera, al fine di avvisare il conducente che c'è un rischio di collisione imminente e, se necessario, applicare la frenata di emergenza.
In determinate situazioni il sensore radar o la telecamera potrebbero non essere in grado di rilevare la presenza di un veicolo o di un pedone davanti. In questi casi, il sistema AEB potrebbe non operare normalmente. Il conducente deve prestare la massima attenzione nelle situazioni seguenti, dove l'operatività di AEB potrebbe risultare limitata.
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si preme repentinamente il pedale
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Hyundai Ioniq Hybrid. Uso dell'ESC
Condizione di attivazione ESC
Quando il commutatore di
accensione è nella posizione ON, gli
indicatori luminosi ESC e ESC OFF
s'illuminano per circa tre secondi.
Una volta che entrambe le
segnalazioni luminose si sono
spente, l'ESC è abilitato.
Quando operante
Quando l'ESC è in
...
