Hyundai Ioniq Hybrid: Limitazioni del sistema
Il sistema frenata di emergenza autonoma (sistema AEB) è progettato per monitorare il veicolo davanti o la presenza di un pedone nella strada, attraverso segnali radar e riconoscimento tramite telecamera, al fine di avvisare il conducente che c'è un rischio di collisione imminente e, se necessario, applicare la frenata di emergenza.
In determinate situazioni il sensore radar o la telecamera potrebbero non essere in grado di rilevare la presenza di un veicolo o di un pedone davanti. In questi casi, il sistema AEB potrebbe non operare normalmente. Il conducente deve prestare la massima attenzione nelle situazioni seguenti, dove l'operatività di AEB potrebbe risultare limitata.
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Schermata del sistema di navigazione (se in dotazione)
Premere il pulsante "MENU" sul
Remote Touch, quindi selezionare
"Veicolo" nella schermata "Menu".
Se vengono visualizzate le schermate
"Informazioni tragitto" o "Registro
passato", selezionare "Energia".
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Lexus CT200H. Display
Quando i sensori rilevano un ostacolo, i display seguenti informano il
conducente
circa la posizione e la distanza dall'ostacolo.
■ Display multi-informazioni
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Funzionamento sensore angolare anteriore
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