Hyundai Ioniq Hybrid: Limitazioni del sistema
Il sistema frenata di emergenza autonoma (sistema AEB) è progettato per monitorare il veicolo davanti o la presenza di un pedone nella strada, attraverso segnali radar e riconoscimento tramite telecamera, al fine di avvisare il conducente che c'è un rischio di collisione imminente e, se necessario, applicare la frenata di emergenza.
In determinate situazioni il sensore radar o la telecamera potrebbero non essere in grado di rilevare la presenza di un veicolo o di un pedone davanti. In questi casi, il sistema AEB potrebbe non operare normalmente. Il conducente deve prestare la massima attenzione nelle situazioni seguenti, dove l'operatività di AEB potrebbe risultare limitata.
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Allarme rischio urto
Sistema che permette di prevenire il guidatore che il suo veicolo rischia
di urtare il veicolo che lo precede.
Questo sistema funziona a partire da 30 km/h, unicamente con
veicoli o moto che procedono nello stesso senso e non rileva gli
oggetti fermi. Nella parte anteriore de ...
Citroën C-Elysée. Spie d'allarme
All'inserimento del contatto All'inserimento del
contatto, alcune spie d'allarme si accendono per alcuni secondi sul quadro
strumenti.
All'avviamento del motore queste spie devono spegnersi.
Se
restano accese, prima di mettersi in marcia, controllare la spia d'allarme
interessata.
Allarmi associati Alcune sp ...
