Hyundai Ioniq Hybrid: Sistema blocco cambio - Uso del cambio a doppia frizione - Cambio a doppia frizione - Al volante - Hyundai Ioniq Hybrid - Manuale del proprietarioHyundai Ioniq Hybrid: Sistema blocco cambio

Hyundai Ioniq Hybrid / Hyundai Ioniq Hybrid - Manuale del proprietario / Al volante / Cambio a doppia frizione / Uso del cambio a doppia frizione / Sistema blocco cambio

Per motivi di sicurezza, il cambio a doppia frizione ha un sistema di blocco cambio che impedisce la cambiata da P (Parcheggio) in R (Retromarcia) se non si preme il pedale freno.

Per far sì che il cambio esegua la cambiata da P (Parcheggio) in R (Retromarcia):

  1. Premere e tenere premuto il pedale freno.
  2. Avviare il veicolo o smistare il commutatore di accensione nella posizione ON.
  3. Muovere la leva cambio.

Posizione leva cambio

L'indicatore nel quadro strumenti visualizza la posizione della leva cambio quando il commutatore di accensione è nella posizione ON. P (Parcheggio) Fermarsi sempre completamente prima di ...

Rilascio del blocco cambio

Se la leva cambio non si sposta dalla posizione P (Parcheggio) nella posizione R (Retromarcia) con pedale freno premuto, continuare a tenere premuto il freno e procedere come ...

Leggi anche:

Hyundai Ioniq Hybrid. Spie e indicatori luminosi
Informazioni Assicurarsi che tutte le spie luminose siano spente dopo aver avviato il motore. Se qualche segnalazione luminosa rimane accesa, ciò indica la presenza di una situazione che necessita di attenzione. Indicatore di Veicolo Pronto Questo indicatore s'illumina : Quando il veicolo è p ...

Hyundai Ioniq Hybrid. Condizioni di gonfiamento dell'airbag
Airbag frontali Gli airbag frontali sono progettati per gonfiarsi in caso di collisione frontale a seconda della severità, velocità o angolazione dell'impatto generato dalla collisione frontale. Airbag laterali e a tendina Gli airbag laterali e a tendina sono progettati per gonfiarsi in ca ...

Veicoli