Hyundai Ioniq Hybrid: Sistema blocco cambio - Uso del cambio a doppia frizione - Cambio a doppia frizione - Al volante - Hyundai Ioniq Hybrid - Manuale del proprietarioHyundai Ioniq Hybrid: Sistema blocco cambio

Hyundai Ioniq Hybrid / Hyundai Ioniq Hybrid - Manuale del proprietario / Al volante / Cambio a doppia frizione / Uso del cambio a doppia frizione / Sistema blocco cambio

Per motivi di sicurezza, il cambio a doppia frizione ha un sistema di blocco cambio che impedisce la cambiata da P (Parcheggio) in R (Retromarcia) se non si preme il pedale freno.

Per far sì che il cambio esegua la cambiata da P (Parcheggio) in R (Retromarcia):

  1. Premere e tenere premuto il pedale freno.
  2. Avviare il veicolo o smistare il commutatore di accensione nella posizione ON.
  3. Muovere la leva cambio.

Posizione leva cambio

L'indicatore nel quadro strumenti visualizza la posizione della leva cambio quando il commutatore di accensione è nella posizione ON. P (Parcheggio) Fermarsi sempre completamente prima di ...

Rilascio del blocco cambio

Se la leva cambio non si sposta dalla posizione P (Parcheggio) nella posizione R (Retromarcia) con pedale freno premuto, continuare a tenere premuto il freno e procedere come ...

Leggi anche:

Hyundai Ioniq Hybrid. Per aumentare la velocità tramite Cruise Control
Spingere l'interruttore a levetta (1) in su (RES+) e mantenerlo in tale posizione, monitorando nel contempo la velocità IMPOSTATA sul quadro strumenti. Rilasciare l'interruttore a levetta una volta che è visualizzata la velocità desiderata e il veicolo accelererà fino ...

Hyundai Ioniq Hybrid. Rilevamento di pedoni (se in dotazione)
Il sensore potrebbe risultare limitato quando: Il pedone non viene rilevato completamente dal sistema di riconoscimento tramite telecamera perché, per esempio, è chinato oppure non cammina stando dritto. Il pedone si muove molto velocemente o compare all'improvviso nell'area di rileva ...

Veicoli