Hyundai Ioniq Hybrid: Sistema blocco cambio - Uso del cambio a doppia frizione - Cambio a doppia frizione - Al volante - Hyundai Ioniq Hybrid - Manuale del proprietarioHyundai Ioniq Hybrid: Sistema blocco cambio

Per motivi di sicurezza, il cambio a doppia frizione ha un sistema di blocco cambio che impedisce la cambiata da P (Parcheggio) in R (Retromarcia) se non si preme il pedale freno.

Per far sì che il cambio esegua la cambiata da P (Parcheggio) in R (Retromarcia):

  1. Premere e tenere premuto il pedale freno.
  2. Avviare il veicolo o smistare il commutatore di accensione nella posizione ON.
  3. Muovere la leva cambio.
Leggi anche:

Lexus CT200H. Esecuzione di una chiamata
Esecuzione di una chiamata Composizione con l'immissione di un nome "Dial by name" Chiamata rapida Composizione di un numero memorizzato nel registro chiamate in uscita "Redial" Composizione di un numero memorizzato nel registro chiamate in entrata "Call back" Uso del registro chiamate Composizio ...

Hyundai Ioniq Hybrid. Etichetta capacità batteria
L'etichetta della batteria reale del veicolo potrebbe differire da quella mostrata in figura. 1. AGM60L-DIN : Nome assegnato da HYUNDAI al modello di batteria 2. 12 V : Tensione nominale 3. 60Ah (20HR) : Capacità nominale (in Amperora) 4. 100RC : Capacità di riserva nominale (in minut ...