Hyundai Ioniq Hybrid: Note sull'uso in sicurezza del
kit di riparazione pneumatico
- Parcheggiare il veicolo sul bordo della strada in modo da poter lavorare con il kit di riparazione pneumatico a debita distanza dal traffico.
- Per essere sicuri che il veicolo non possa muoversi, inserire sempre il freno di stazionamento anche se la strada è pianeggiante.
- Usare il kit di riparazione
pneumatico solo per
riparare/gonfiare pneumatici da
veicoli per trasporto passeggeri.
Solo le forature localizzate nella regione del battistrada dello pneumatico sono riparabili usando il kit di riparazione pneumatico.
- Non usare per pneumatici di motociclette, biciclette o di qualsiasi altro tipo.
- Quando sono danneggiati pneumatico e ruota, non usare il kit di riparazione pneumatico per ragioni di sicurezza.
- L'uso del kit di riparazione pneumatico potrebbe risultare non efficace se il danno allo pneumatico è superiore a circa 6 mm. Se lo pneumatico non può essere rimesso in servizio mediante il kit di riparazione pneumatico, rivolgersi al concessionario HYUNDAI più vicino.
- Non usare il kit di riparazione pneumatico se lo pneumatico risulta seriamente danneggiato perché usato anche se a terra o sgonfio.
- Non rimuovere nessun corpo estraneo, come chiodi o viti, penetrato nello pneumatico.
- Se il veicolo si trova all'aperto,
lasciare il motore in funzione.
Altrimenti l'uso del compressore potrebbe scaricare la batteria del veicolo.
- Non lasciare mai incustodito il kit di riparazione pneumatico mentre lo si usa.
- Non lasciare in funzione il compressore per più di 10 minuti per volta o potrebbe surriscaldarsi.
- Non usare il kit di riparazione pneumatico se la temperatura ambiente è inferiore a -30C.
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Se il fusibile multifunzione è bruciato,
deve essere rimosso come segue:
1. Spegnere il veicolo.
2. Scollegare il cavo batteria
negativo.
3. Rimuovere il coperchio pannello
fusibili premendo la linguetta e
tirandolo in su.
4. Rimuovere i dadi indicati nella
figura sopra.
5. Sostituire il fu ...
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