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Con kit di riparazione pneumatico (TMK)

0. Etichetta limite di velocità
1. Bomboletta del mastice con etichetta limite di velocità
2. Tubo flessibile di riempimento collegante la bomboletta del mastice alla ruota
3. Connettori e cavo per collegamento diretto a presa di alimentazione
4. Supporto per bomboletta del mastice
5. Compressore
6. Interruttore ON/OFF
7. Manometro per visualizzazione pressione di gonfiamento pneumatico
8. Tappo filettato per riduzione pressione di gonfiamento pneumatico
9. Tubo flessibile collegante compressore e bomboletta del mastice o compressore e ruota

Connettori, cavo e tubo flessibile di collegamento sono situati nell'alloggiamento compressore.

Seguire scrupolosamente la sequenza specificata, altrimenti il mastice potrebbe fuoriuscire ad alta pressione.

ATTENZIONE

Non usare il mastice per pneumatici dopo che è scaduto (cioè dopo la data di scadenza indicata sul contenitore del mastice). Ciò potrebbe aumentare il rischio di rottura dello pneumatico.

ATTENZIONE

Note sull'uso in sicurezza del kit di riparazione pneumatico

Parcheggiare il veicolo sul bordo della strada in modo da poter lavorare con il kit di riparazione pneumatico a debita distanza dal traffico. Per essere sicuri che il veicolo non possa ...

Uso del kit di riparazione pneumatico

ATTENZIONE Staccare l'etichetta limite di velocità (0) dalla bomboletta del mastice (1), e sistemarla in un posto ove risulti ben visibile all'interno del veicolo, ...

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ATTENZIONE Per la vostra sicurezza, non toccare cavi, connettori e moduli dell'impianto dell'alta tensione. I componenti dell'alta tensione sono di colore arancione. All'interno o all'esterno del veicolo potrebbero vedersi cavi o conduttori elettrici esposti. Non toccare mai i cavi o i conduttor ...

Hyundai Ioniq Hybrid. Panoramica dell'interno
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