Hyundai Ioniq Hybrid: Freni servoassistiti
Il vostro veicolo ha freni servoassistiti che si regolano automaticamente durante il normale uso.
Se il veicolo non è nel modo pronto
per l'uso (
) o il veicolo viene
spento a veicolo in marcia, la
servoassistenza dei freni non
funzionerà. Si può comunque
sempre arrestare il veicolo
applicando una maggiore forza sul
pedale freno rispetto al solito. Lo
spazio di arresto risulterà tuttavia più
lungo rispetto a quando i freni sono
servoassistiti.
Quando il veicolo non è nel modo
pronto per l'uso (
), la
servoassistenza residua si riduce
parzialmente ad ogni applicazione
del pedale freno. Non pompare il
pedale freno quando si è interrotta la
servoassistenza.
Pompare il pedale freno solo quando necessario per mantenere il controllo dello sterzo su fondi sdrucciolevoli.
ATTENZIONE
Adottare le seguenti precauzioni:
- Non guidare tenendo il piede
appoggiato sul pedale freno.
Questo causerebbe un anomalo surriscaldamento dei freni, un'eccessiva usura delle guarnizioni di attrito e delle pastiglie dei freni e un allungamento dello spazio di arresto.
- Quando si guida lungo una discesa lunga o ripida, spostare la leva cambio nel modo Cambiata Manuale e scalare manualmente ad una marcia inferiore in modo da controllare la velocità senza fare un uso eccessivo del pedale freno. Una continua applicazione dei freni causerà il surriscaldamento dei freni stessi e ciò potrebbe portare ad una temporanea riduzione della capacità di frenata.
- Freni bagnati possono
pregiudicare la capacità di
rallentare in sicurezza del
veicolo; il veicolo potrebbe
inoltre tirare da un lato
quando i freni vengono
applicati. Applicando i freni
leggermente si potrà capire se
questo sono affetti dal
problema in questione.
Testare sempre i freni in questo modo dopo aver guidato attraverso acque profonde. Per asciugare i freni, dare dei colpetti al pedale freno per scaldare i freni mantenendo una velocità di sicurezza finché i freni non riacquisteranno la loro normale funzionalità.
Evitare di guidare a velocità sostenuta finché i freni non funzionano correttamente.
NOTA
- Non premere continuamente il
pedalo freno se l'indicatore
"
" non è acceso.
La batteria
si potrebbe scaricare. - Può essere che durante la
frenata si avverta qualche
rumore e qualche vibrazione.
Ciò è normale.
- Nei casi seguenti, la pompa e il
motore elettrico del freno
potrebbero temporaneamente
generare rumore o vibrazioni.
Ciò fa parte del normale funzionamento.
- Quando il pedale viene premuto molto rapidamente
- Quando il pedale viene premuto più volte a brevi intervalli
- Quando la funzione ABS viene attivata durante la frenata
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Hyundai Ioniq Hybrid. Al volante
ATTENZIONE
Il monossido di carbonio (CO) è un gas tossico. L'inalazione di CO può
provocare perdita di coscienza e morte.
Lo scarico del motore contiene monossido di carbonio, un gas incolore e
inodore.
Non inalare lo scarico del motore.
Se si dovesse sentire odore di gas di scarico del moto ...
Hyundai Ioniq Hybrid. Cintura di sicurezza con
pretensionatore
(se in dotazione)
Il vostro veicolo è equipaggiato con
cinture di sicurezza con
pretensionatore per conducente,
passeggero anteriore e passeggeri
lato posteriore (se in dotazione)
(Pretensionatore arrotolatore). Lo
scopo del pretensionatore è quello di
assicurare che le cinture di sicurezza
si stringano saldame ...