Lexus CT200H: Precauzioni da osservare durante la manutenzione "fai da te"

Se si esegue personalmente la manutenzione del veicolo, assicurarsi di seguire le procedure corrette illustrate nelle sezioni seguenti.

AVVISO Il vano motore contiene svariati meccanismi e liquidi che possono improvvisamente spostarsi, diventare molto caldi o essere sotto tensione. Per evitare di subire lesioni gravi, anche letali, osservare le seguenti precauzioni.

■ Durante gli interventi sul vano motore

• Assicurarsi che la spia dell'interruttore di alimentazione e la spia "READY" siano entrambe spente.
• Tenere la mani, gli indumenti e gli attrezzi lontani dalla ventola in movimento.
• Evitare di toccare il motore, l'unità di gestione elettrica, il radiatore, il collettore di scarico, ecc. subito dopo la guida, perché potrebbero raggiungere temperature molto elevate.

  Anche l'olio e altri liquidi possono essere molto caldi.

• Non lasciare materiali che possono incendiarsi facilmente, ad esempio carta e stracci, nel vano motore.
• Non fumare, generare scintille e usare fiamme libere in prossimità del carburante. I vapori del carburante sono infiammabili.
• Prestare attenzione poiché il liquido freni può causare problemi alle mani e agli occhi e danneggiare le superfici verniciate. In caso di contatto del liquido con mani oppure occhi, lavare subito abbondantemente la parte interessata con acqua pulita. Se i disturbi persistono, consultare un medico.

■ Durante gli interventi in prossimità delle ventole elettriche di raffreddamento o della griglia radiatore Assicurarsi che l'interruttore di alimentazione sia spento.

Con l'interruttore di alimentazione posizionato sulla modalità ON, le ventole elettriche di raffreddamento possono avviarsi automaticamente se l'aria condizionata è attivata e/o la temperatura del refrigerante è elevata.

■ Occhiali protettivi Indossare occhiali protettivi per evitare di essere colpiti agli occhi da materiale scagliato in aria o in caduta, spruzzi di liquidi, ecc.

NOTA

■ In caso di rimozione del filtro dell'aria L'eventuale guida con filtro dell'aria rimosso può causare un'eccessiva usura del motore dovuta alle particelle di sporco presenti nell'aria.

Se occorre riempire frequentemente il serbatoio, è possibile che ci sia un problema grave.