Hyundai Ioniq Hybrid: Traino di emergenza
Se è necessario ricorrere ad un traino, noi consigliamo di farlo eseguire da un concessionario autorizzato HYUNDAI o da un servizio di soccorso stradale.
Se il servizio di traino non è disponibile e ci si trova in emergenza, il veicolo può essere temporaneamente trainato usando un cavo o una catena fissati al gancio di traino di emergenza situato sul davanti (o sul retro) del veicolo.
Usare estrema prudenza quando si traina il veicolo con un cavo o una catena. Una persona deve rimanere a bordo del veicolo per sterzare e azionare i freni.
Il traino di questo tipo può essere eseguito solo su strade pavimentate, su brevi distanze e a basse velocità.
Inoltre le ruote, gli assali, il gruppo propulsore, lo sterzo e i freni devono essere tutti in buona condizione.
Seguire sempre queste precauzioni per il traino di emergenza:
- Smistare il commutatore di accensione nella posizione ACC in modo che il volante non si blocchi.
- Posizionare la leva cambio in N (Folle).
- Rilasciare il freno di stazionamento.
- Premere il pedale freno con più forza rispetto alla norma poiché la funzionalità del freno risulterà ridotta.
- Lo sforzo richiesto per sterzare risulterà maggiore poiché il sistema servosterzo risulterà disabilitato.
- Usare un veicolo più pesante del vostro per trainare il vostro veicolo.
- I conducenti dei due veicoli devono comunicare tra loro con una certa frequenza.
- Prima di effettuare un traino di emergenza, controllare che il gancio non sia rotto o danneggiato.
- Fissare saldamente il cavo o la catena di traino al gancio.
- Non strattonare il gancio. Applicare una forza costante e omogenea.
- Usare un cavo o una catena di
traino di lunghezza inferiore a 5 m.
Applicare uno straccio bianco o rosso (largo circa 30 cm) al centro del cavo o della catena per aumentarne la visibilità.
- Guidare avendo cura che il cavo o la catena di traino rimanga in tensione durante il traino.
- Prima d'iniziare il traino, controllare sotto il veicolo per perdite di fluido del cambio a doppia frizione. Se ci sono perdite di fluido del cambio a doppia frizione, si deve usare un mezzo dotato di pianale o un carrello di traino.
AVVERTENZA
Per evitare danni al veicolo e ai componenti del veicolo durante il traino:
- Esercitare la trazione sempre in linea retta quando si usano i ganci di traino. Non esercitare trazione lateralmente o verticalmente.
- Non usare i ganci di traino per togliere il veicolo da fango, sabbia o altre condizioni dalle quali il veicolo non è in grado di uscire da solo.
- Limitare la velocità a 15 km/h e percorrere meno di 1,5 km con il veicolo trainato, onde prevenire seri danni al cambio a doppia frizione.
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Hyundai Ioniq Hybrid. Distribuzione del mastice
11. Percorrere immediatamente
circa 7~10 km (o guidare per
circa 10 minuti), in modo che il
mastice si distribuisca
uniformemente all'interno dello
pneumatico.
Non superare la velocità di 80 km/h.
Se possibile, non abbassare la
velocità al disotto dei 20 km/h.
Se a veicolo in marcia si ...
Peugeot 308. Avviamento-spegnimento del motore
Posizionare la leva in folle.
Motorino d'avviamento
Posizione Stop.
Posizione Contatto.
Posizione Avviamento
Avviamento con la chiave
Il freno di stazionamento deve essere
inserito.
Con cambio manuale, posizionare la leva delle marce in folle poi
premere a fondo il pedale della frizione.
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