Hyundai Ioniq Hybrid: Precauzioni per l'uso del
catalizzatore (se in dotazione)
ATTENZIONE
Il sistema di scarico e il catalizzatore sono molto caldi mentre il motore è in funzione o subito dopo il suo spegnimento.
Per prevenire il rischio di LESIONI SERIE o MORTE:
- Non parcheggiare, sostare o passare con il veicolo sopra o vicino ad oggetti infiammabili come erba, vegetazione, carta, foglie, ecc. Un sistema di scarico surriscaldato può accendere i materiali infiammabili presenti sotto il veicolo.
- Tenersi a distanza da sistema
di scarico e catalizzatore onde
evitare il rischio di ustionarsi.
Inoltre, non rimuovere il dissipatore di calore attorno al sistema di scarico, non sigillare il fondo del veicolo e non applicare rivestimenti anticorrosivi al veicolo.
Potrebbe verificarsi un rischio d'incendio in talune circostanze.
Il vostro veicolo è equipaggiato con un dispositivo di controllo delle emissioni con catalizzatore.
Per prevenire danni al catalizzatore e al veicolo, adottare le seguenti precauzioni:
AVVERTENZA
- Usare esclusivamente BENZINA SENZA PIOMBO nei motori a benzina.
- Non usare il veicolo quando denuncia segni di malfunzionamento al motore come mancate accensioni o un significativo calo delle prestazioni.
- Non fare un uso improprio o abuso del motore. Esempi di uso improprio sono viaggiare per inerzia a sistema ibrido spento o percorrere discese con marcia inserita e sistema ibrido spento.
- Non tenere in funzione il motore al regime minimo accelerato per lunghi periodi (5 minuti o più).
- Non modificare o manomettere
nessuna parte del motore o del
sistema di controllo emissioni.
Qualsiasi ispezione e regolazione deve essere eseguita da un concessionario autorizzato HYUNDAI.
- Evitare di viaggiare con un
livello di combustibile
estremamente basso.
L'esaurimento di combustibile potrebbe innescare mancate accensioni del motore dannose per il catalizzatore.
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