Hyundai Ioniq Hybrid: Precauzioni inerenti lo scarico
del motore (monossido di
carbonio)
- Insieme agli altri fumi di scarico potrebbe esserci anche monossido di carbonio. Se si avverte un qualsiasi odore di fumo di scarico all'interno del veicolo, guidare tenendo tutti i finestrini aperti. Far controllare e riparare il veicolo immediatamente.
ATTENZIONE
I gas di scarico del motore contengono monossido di carbonio (CO). Sebbene sia incolore e inodore, è pericoloso e potrebbe rivelarsi letale qualora inalato. Seguire le istruzioni riportate in questa pagina per evitare un'intossicazione da CO.
- Non tenere in funzione il motore in aree confinate o chiuse (come un garage) più di quanto sia necessario per entrare o uscire dall'area con il veicolo.
- Quando il veicolo rimane fermo in un'area aperta per qualche tempo con il motore in funzione, regolare il sistema di ventilazione (secondo necessità) in modo da aspirare aria esterna all'interno del veicolo.
- Non sostare mai a lungo in un veicolo parcheggiato o fermo con il motore in funzione.
- Quando il motore si spegne o non si avvia, eccessivi tentativi di riavviare il motore possono danneggiare il sistema di controllo emissioni.
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Hyundai Ioniq Hybrid. Chiusura dello sportello
bocchettone di rifornimento
combustibile
1. Per installare il tappo serbatoio
combustibile, ruotarlo in senso
orario fino al primo "click".
2. Chiudere lo sportello bocchettone
di rifornimento combustibile fino
che non viene saldamente
agganciato.
ATTENZIONE
La benzina è altamente
infiammabile ed esplosiva.
L'omissione dal segui ...
Lexus CT200H. Prima di riparare lo pneumatico
Fermare il veicolo in un luogo sicuro, su una superficie compatta e
piana.
Inserire il freno di stazionamento.
Portare la posizione del cambio su P.
Arrestare il sistema ibrido.
Accendere le luci di emergenza.
Controllare l'entità del danno allo pneumatico.
Lo pneumatico dovrebbe essere
ripar ...
