Hyundai Ioniq Hybrid: Precauzioni inerenti lo scarico
del motore (monossido di
carbonio)
- Insieme agli altri fumi di scarico potrebbe esserci anche monossido di carbonio. Se si avverte un qualsiasi odore di fumo di scarico all'interno del veicolo, guidare tenendo tutti i finestrini aperti. Far controllare e riparare il veicolo immediatamente.
ATTENZIONE
I gas di scarico del motore contengono monossido di carbonio (CO). Sebbene sia incolore e inodore, è pericoloso e potrebbe rivelarsi letale qualora inalato. Seguire le istruzioni riportate in questa pagina per evitare un'intossicazione da CO.
- Non tenere in funzione il motore in aree confinate o chiuse (come un garage) più di quanto sia necessario per entrare o uscire dall'area con il veicolo.
- Quando il veicolo rimane fermo in un'area aperta per qualche tempo con il motore in funzione, regolare il sistema di ventilazione (secondo necessità) in modo da aspirare aria esterna all'interno del veicolo.
- Non sostare mai a lungo in un veicolo parcheggiato o fermo con il motore in funzione.
- Quando il motore si spegne o non si avvia, eccessivi tentativi di riavviare il motore possono danneggiare il sistema di controllo emissioni.
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Regolazione in avanti e indietro
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indietro:
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scorrimento sedile e mantenerla in
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Far scorrere il sedile fino alla
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Rilasciare la leva ed assicurarsi
che il sedile sia bloccato in
posizione. Mu ...
Citroën C-Elysée. Spie d'allarme
All'inserimento del contatto All'inserimento del
contatto, alcune spie d'allarme si accendono per alcuni secondi sul quadro
strumenti.
All'avviamento del motore queste spie devono spegnersi.
Se
restano accese, prima di mettersi in marcia, controllare la spia d'allarme
interessata.
Allarmi associati Alcune sp ...
