Hyundai Ioniq Hybrid: Precauzioni inerenti lo scarico
del motore (monossido di
carbonio)
- Insieme agli altri fumi di scarico potrebbe esserci anche monossido di carbonio. Se si avverte un qualsiasi odore di fumo di scarico all'interno del veicolo, guidare tenendo tutti i finestrini aperti. Far controllare e riparare il veicolo immediatamente.
ATTENZIONE
I gas di scarico del motore contengono monossido di carbonio (CO). Sebbene sia incolore e inodore, è pericoloso e potrebbe rivelarsi letale qualora inalato. Seguire le istruzioni riportate in questa pagina per evitare un'intossicazione da CO.
- Non tenere in funzione il motore in aree confinate o chiuse (come un garage) più di quanto sia necessario per entrare o uscire dall'area con il veicolo.
- Quando il veicolo rimane fermo in un'area aperta per qualche tempo con il motore in funzione, regolare il sistema di ventilazione (secondo necessità) in modo da aspirare aria esterna all'interno del veicolo.
- Non sostare mai a lungo in un veicolo parcheggiato o fermo con il motore in funzione.
- Quando il motore si spegne o non si avvia, eccessivi tentativi di riavviare il motore possono danneggiare il sistema di controllo emissioni.
Leggi anche:
Peugeot 308. Montaggio delle barre del tetto
Per montare le barre del tetto, occorre fissarle esclusivamente ai quattro
punti d'ancoraggio situati sul telaio del tetto. Questi punti sono coperti
dalle porte del veicolo quando sono chiuse.
Utilizzare gli accessori omologati da PEUGEOT rispettando i
consigli e le istruzioni per il montaggio del ...
Hyundai Ioniq Hybrid. Sbrinamento e disappannamento
parabrezza
ATTENZIONE
Riscaldamento parabrezza
Non usare la posizione ( )
o
( ) durante l'uso nel modo di
raffreddamento in condizioni
atmosferiche di elevata umidità.
La differenza tra la temperatura
dell'aria esterna e quella del
parabrezza potrebbe causare
l'appannamento della superficie
esterna del parabr ...