Hyundai Ioniq Hybrid: Precauzioni inerenti lo scarico
del motore (monossido di
carbonio)
- Insieme agli altri fumi di scarico potrebbe esserci anche monossido di carbonio. Se si avverte un qualsiasi odore di fumo di scarico all'interno del veicolo, guidare tenendo tutti i finestrini aperti. Far controllare e riparare il veicolo immediatamente.
ATTENZIONE
I gas di scarico del motore contengono monossido di carbonio (CO). Sebbene sia incolore e inodore, è pericoloso e potrebbe rivelarsi letale qualora inalato. Seguire le istruzioni riportate in questa pagina per evitare un'intossicazione da CO.
- Non tenere in funzione il motore in aree confinate o chiuse (come un garage) più di quanto sia necessario per entrare o uscire dall'area con il veicolo.
- Quando il veicolo rimane fermo in un'area aperta per qualche tempo con il motore in funzione, regolare il sistema di ventilazione (secondo necessità) in modo da aspirare aria esterna all'interno del veicolo.
- Non sostare mai a lungo in un veicolo parcheggiato o fermo con il motore in funzione.
- Quando il motore si spegne o non si avvia, eccessivi tentativi di riavviare il motore possono danneggiare il sistema di controllo emissioni.
Leggi anche:
Citroën C-Elysée. Computer di bordo
Sistema che fornisce informazioni sul tragitto in corso (autonomia,
consumi, ...).
Display del quadro strumenti
Display monocromatico C
Visualizzazione dei dati
Premere il pulsante situato all'estremità del comando del tergicristallo,
per visualizzare uno dopo l'altro i vari dati del computer di bo ...
Hyundai Ioniq Hybrid. Funzioni supplementari del climatizzatore
Aria pulita (se in dotazione)
Quando il commutatore di
accensione è in posizione ON, la
funzione aria pulita si attiva
automaticamente.
Inoltre, la funzione aria pulita si
disattiva automaticamente quando il
commutatore d'accensione viene
portato in posizione OFF.
Ricircolo aria interna con tetto apri ...