Hyundai Ioniq Hybrid: Comando temperatura

Ruotare la manopola di comando temperatura per impostare la temperatura desiderata.

Regolazione paritaria della temperatura sul lato conducente e sul lato passeggero
- Premere il pulsante "SYNC" per
regolare la temperatura sul lato
conducente e sul lato passeggero
in modo paritario.
La temperatura sul lato passeggero verrà impostata sullo stesso valore della temperatura sul lato conducente.
- Ruotare la manopola comando temperatura lato conducente. La temperatura sul lato conducente e sul lato passeggero verrà regolata in modo paritario.
Regolazione individuale della temperatura sul lato conducente e sul lato passeggero
- Premere il pulsante "SYNC" nuovamente per regolare la temperatura sul lato conducente e sul lato passeggero in modo individuale. L'illuminazione del pulsante si spegne.
- Azionare la manopola comando temperatura lato conducente per regolare la temperatura sul lato conducente.
- Azionare la manopola comando temperatura lato passeggero per regolare la temperatura sul lato passeggero.
Conversione unità di temperatura Se la batteria si è scaricata o è stata scollegata, il display modo temperatura verrà resettato sui gradi centigradi.
Si tratta di una condizione normale. Il modo temperatura può essere commutato tra gradi centigradi e gradi Fahrenheit come segue :
- Sistema di controllo climatizzatore
automatico
Mentre si preme il pulsante OFF, premere nel contempo il pulsante AUTO per 3 secondi o più. Il display commuterà da gradi centigradi a gradi Fahrenheit o viceversa. - "Modo Impostaz. Utente" nel quadro strumenti: Si può cambiare l'unità di temperatura in "Altre funzioni - Unità di temperatura".
Leggi anche:
Hyundai Ioniq Hybrid. Uso della cintura di sicurezza
da parte dei bambini
Neonati e bambini piccoli
In quasi tutti i Paesi vigono leggi sul
sistema seggiolino per bambini che
prescrivono che i bambini devono
viaggiare ospitati in dispositivi
approvati, ivi inclusi i seggiolini
ausiliari. L'età raggiunta la quale il
sistema seggiolino per bambini può
essere sostituito da ...
Hyundai Ioniq Hybrid. Limitazioni del sistema
Il sistema frenata di emergenza
autonoma (sistema AEB) è
progettato per monitorare il veicolo
davanti o la presenza di un pedone
nella strada, attraverso segnali radar
e riconoscimento tramite
telecamera, al fine di avvisare il
conducente che c'è un rischio di
collisione imminente e, se
necessari ...