Škoda Rapid: Sostituzione ruote
Operazioni preliminari
Per motivi di sicurezza rispettare le seguenti avvertenze prima di cambiare una ruota nel traffico stradale.
- Portare il veicolo il più possibile fuori carreggiata - scegliere una superficie stabile e piana.
- Spegnere il motore.
- Nei veicoli con cambio manuale, innestare la 1a.
- Nei veicoli con cambio automatico portare la leva selettrice in posizione P.
- Tirare il freno a mano.
- Accendere i lampeggiatori d'emergenza e posizionare il triangolo d'emergenza alla distanza prescritta.
- Fare scendere tutti i passeggeri dal veicolo. Durante la sostituzione della ruota, i passeggeri devono stare al di fuori della carreggiata (ad es. dietro il guardrail).
- Se è presente un rimorchio, sganciarlo.
Sostituzione ruota
- Estrarre il ruotino e/o la ruota di scorta.
- Togliere il copriruota integrale o i cappucci sui bulloni.
- Allentare i bulloni della ruota ".
- Sollevare il veicolo per quanto necessario a che la ruota da sostituire non tocchi più il terreno.
- Svitare i bulloni della ruota e posizionarli su una superficie pulita (ad es. un panno, un foglio di carta o altro ancora).
- Togliere la ruota danneggiata prestando la dovuta cautela.
- Montare il ruotino e/o la ruota di scorta e serrare leggermente i bulloni.
- Abbassare il veicolo.
- Con l'apposita chiave, serrare in alternanza i bulloni posti gli uni di fronte agli altri ("a croce").
- Riposizionare il copriruota integrale o i cappucci sui bulloni.
In caso di montaggio di una ruota con pneumatici con senso di rotolamento obbligatorio, rispettare la direzione indicata.
I bulloni devono essere puliti e avvitarsi bene. Se i bulloni sono corrosi e si avvitano con difficoltà, occorre sostituirli.
ATTENZIONE
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Operazioni conclusive
Dopo la sostituzione di una ruota eseguire le seguenti operazioni.
- Riporre la ruota sostituita nella conca sotto il rivestimento del pianale del bagagliaio e fissarla con una vite di sicurezza.
- Riposizionare l'attrezzatura di bordo nella posizione prevista e fissarla con del nastro.
- Controllare ed event. adattare la pressione di gonfiaggio dei pneumatici sulla ruota montata e nei veicoli con controllo della pressione pneumatici, memorizzare i valori di pressione dei pneumatici nel sistema.
- Fare controllare prima possibile la coppia di serraggio dei
bulloni della ruota.
La coppia di serraggio prevista è di 120 Nm.
Sostituire i pneumatici danneggiati. Si sconsiglia di riparare il pneumatico.
ATTENZIONE Una coppia di serraggio troppo elevata dei bulloni della ruota può danneggiare la filettatura e causare una deformazione permanente delle superfici di appoggio sui cerchi. Con una coppia di serraggio troppo bassa, le ruote possono allentarsi durante la marcia - pericolo d'incidente. Viaggiare pertanto con particolare prudenza e a velocità moderata fino al luogo di controllo della coppia di serraggio. |
Estrazione/fissaggio del ruotino e/o della ruota di scorta
Fig. 238
Estrazione della ruota
La ruota è disposta in una conca sotto il rivestimento del pianale del bagagliaio ed è fissata per mezzo di una vite di sicurezza fig. 238.
Estrazione della ruota
- Sollevare il rivestimento del pianale nel bagagliaio.
- Allentare il nastro di fissaggio ed estrarre la cassetta con l'attrezzatura di bordo.
- Svitare la vite di sicurezza in direzione della freccia fig. 238 ed estrarre la ruota.
Fissaggio della ruota
- Inserire la ruota, con il lato esterno rivolto verso il basso, nella conca della ruota.
Nei veicoli con batteria del veicolo nel bagagliaio, posizionare la ruota con il lato a vista esterno rivolto verso l'alto.
- Fare passare il nastro di fissaggio nel cerchio della ruota attraverso le aperture poste le une di fronte alle altre.
- Avvitare la vite di sicurezza in senso contrario a quella della freccia fino all'arresto fig. 238.
- Inserire la cassetta con l'attrezzatura di bordo nella ruota e assicurarla con il nastro.
- Riposizionare il rivestimento del pianale nel bagagliaio.
Copriruota integrale
Estrazione del copriruota
- Agganciare la staffa per l'estrazione dei copriruota integrali sul bordo di una delle aperture di ventilazione nel copriruota integrale.
- Infilare la chiave per le ruote attraverso la staffa, appoggiarsi alla gomma ed estrarre il copriruota.
Inserimento del copriruota
- Applicare il copriruota sul cerchio agendo in primo luogo in corrispondenza del foro della valvola.
- Premere infine il copriruota sul cerchio in modo che si innesti lungo tutta la circonferenza.
Sul retro del copriruota fornito di serie o della gamma di accessori originali ŠKODA, la posizione del bullone antifurto è contrassegnata da un simbolo. Se si utilizza il bullone antifurto, questo deve essere montato in questo punto ".
ATTENZIONE Si consiglia di utilizzare i copriruota della gamma di accessori originali ŠKODA. Con altri copriruota potrebbe non essere assicurata un'aerazione sufficiente al raffreddamento dell'impianto frenante - altrimenti sussiste il pericolo d'incidente. |
ATTENZIONE
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Avvertenza Si consiglia di utilizzare i copriruota della gamma di accessori originali ŠKODA. |
Cappucci dei bulloni ruota
Fig. 239
Rimozione del cappuccio
- Per estrarre il cappuccio infilare sul cappuccio la pinza per l'estrazione dei cappucci fino all'arresto ed estrarlo in direzione della freccia fig. 239.
- Per il montaggio infilare il cappuccio fino all'arresto sul bullone della ruota.
Bulloni antifurto
Fig. 240
Bullone antifurto ed estensione
I bulloni antifurto proteggono le ruote da un possibile furto. Questi possono essere allentati/serrati solo con l'estensione B fig. 240.
- Infilare l'estensione B fino all'arresto sul bullone antifurto.
- Infilare la chiave fino all'arresto sull'estensione B e allentare/serrare il bullone della ruota.
- Togliere l'estensione.
Per una possibile sostituzione della ruota, portare sempre con sè l'adattatore per i bulloni antifurto!
In caso di copriruota forniti di serie o della gamma di accessori originali ŠKODA, il bullone antifurto deve essere montato in base alla posizione contrassegnata sul retro del copriruota.
Avvertenza Si consiglia di conservare l'etichetta con il codice. Sulla base di questo codice è possibile acquistare un'estensione di ricambio della gamma di pezzi originali ŠKODA. |
Allentamento/serraggio dei bulloni della ruota
Fig. 241
Allentamento dei bulloni della ruota
- Infilare a fondo la chiave per ruote sul bullone della ruota fino all'arresto. Per i bulloni antifurto utilizzare l'estensione corrispondente fig. 240.
- Per allentare i bulloni afferrare l'estremità della chiave e ruotare il bullone di circa un giro in direzione della freccia fig. 241.
- Per serrare i bulloni afferrare l'estremità della chiave e ruotare il bullone nella direzione opposta a quella indicata dalla freccia fig. 241 fino a serrarlo completamente.
ATTENZIONE Se non si riuscisse ad allentare il bullone, premere cautamente con un piede sull'estremità della chiave. In tale operazione tenersi al veicolo e fare in modo di mantenere una posizione stabile - pericolo di lesioni. |
Sollevamento del veicolo
Fig. 242
Creste di applicazione del martinetto
Fig. 243 Applicazione del martinetto
Prima di sollevare il veicolo, rispettare le avvertenze di sicurezza ".
Per sollevare il veicolo, utilizzare il martinetto incluso nell'attrezzatura di bordo.
Applicare il martinetto nella cresta più vicino alla ruota da sostituire.
Le creste di applicazione si trovano sul longherone inferiore fig. 242.
- Posizionare la piastra del martinetto su una base diritta con tutta la sua superficie e accertarsi che il martinetto si trovi in posizione perpendicolare alla cresta di applicazione fig. 243 -.
- Posizionare il martinetto e agendo sulla manovella alzarlo fino a che la sua staffa non cinge la cresta fig. 243 - B.
- Alzare ancora il veicolo fino a sollevare leggermente la ruota dal terreno.
ATTENZIONE
Rispettare le seguenti avvertenze, altrimenti sussiste il pericolo di
lesioni.
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ATTENZIONE Accertarsi che il martinetto sia applicato correttamente sulla cresta verticale del longherone inferiore - altrimenti sussiste il pericolo di danneggiare il veicolo. |
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