Peugeot 308: Regolatore di velocità adattativo "CRUISE"

Sistema che permette un mantenimento automatico della velocità del veicolo al valore programmato dal guidatore.

Inoltre, permette di rispettare (quando la situazione è possibile) una distanza selezionata tra il veicolo e quello che precede.

Scelta del tipo di regolatore

Se si intende utilizzare il regolatore di velocità "standard" è possibile disattivare il regolatore adattativo mediante il display touch screen.

La rotella di selezione del regolatore deve essere sulla posizione "CRUISE" altrimenti la scelta non sarà presa in conto.

Premere il tasto per passare dal regolatore adattativo al regolatore "standard" e viceversa.

Per ulteriori informazioni sul Regolatore di velocità, leggere la rubrica corrispondente.

Lo stato della funzione è memorizzato allo spegnimento del motore.

Principi di funzionamento

Con un radar del raggio di circa 100 metri, situato nella parte anteriore del veicolo, questo sistema rileva un veicolo in movimento davanti al proprio.

Adatta automaticamente la velocità del veicolo a quello che lo precede.

Se il veicolo che lo precede viaggia più lentamente, il sistema riduce progressivamente la velocità del veicolo mediante il solo freno motore (come se il guidatore premesse il tasto meno "-").

Se il veicolo si avvicina troppo o troppo velocemente a quello che lo precede, il regolatore di velocità adattativo si disattiva automaticamente. Il guidatore viene quindi avvertito da un segnale sonoro accompagnato da un messaggio.

Se il veicolo che precede accelera o cambia corsia, il regolatore di velocità adattativo accelera progressivamente per tornare alla velocità impostata.

Se il guidatore attiva il lampeggiamento per superare un veicolo più lento, il regolatore di velocità adattativo lo autorizzerà ad avvicinarsi temporaneamente al veicolo che lo precede per poterlo superare, senza però superare la velocità impostata.

Il regolatore di velocità adattativo funziona sia di giorno che di notte, con la nebbia o in caso di pioggia moderata.

La selezione di questa funzione disattiva la visualizzazione della distanza tra veicoli.

La funzione non agisce con il sistema di frenata del veicolo ma solamente con il freno motore. Il campo di regolazione è limitato : non ci sarà più regolazione di velocità se la differenza tra la velocità impostata e la velocità del veicolo che precede aumenta eccessivamente.

Nel caso di differenza elevata tra la velocità impostata sul proprio veicolo e quella del veicolo che precede, la velocità non potrà essere regolata : il regolatore si disattiverà automaticamente.

Generalità

L' attivazione del regolatore di velocità adattativo è manuale, e necessita di una velocità veicolo compresa tra 40 km/h e 150km/h.

Con cambio manuale, occorre avere almeno la terza o la quarta marcia inserita (secondo la motorizzazione).

Con cambio automatico, occorre aver inserito almeno la seconda marcia.

Se la velocità impostata è superiore a 150 km/h, il regolatore adattativo passa in modalità di funzionamento del regolatore di velocità standard (senza regolazione automatica della distanza di sicurezza tra veicoli).

Il regolatore di velocità adattativo non può, in nessun caso, sostituire il rispetto dei limiti di velocità, nè l'attenzione del guidatore. Si raccomanda di tenere sempre i piedi vicino ai pedali.

La messa in pausa del regolatore di velocità adattativo può essere ottenuta con azione manuale sul comando o automaticamente :

• agendo sul pedale del freno o della frizione,
• in caso di attivazione del sistema ESC, per ragioni di sicurezza,
• in caso d'azione sul comando del freno di stazionamento elettrico,
• al raggiungimento di una distanza tra veicoli soglia (calcolata in funzione della velocità relativa tra il veicolo e quello che lo precede e della distanza tra veicoli scelti),
• se la distanza tra il veicolo e quello che lo precede si accorcia,
• se la velocità del veicolo che precede il proprio è troppo ravvicinata,
• se la velocità del veicolo diventa troppo lenta.

Il valore d'impostazione della distanza tra veicoli viene memorizzato all'interruzione del contatto.

Comandi al volante

1. Selezione della modalità regolatore.
2. Presa in conto della velocità attuale come velocità d'impostazione / Diminuzione della velocità d'impostazione.
3. Presa in conto della velocità attuale come velocità d'impostazione / Aumento della velocità d'impostazione.
4. Pausa / ripresa della regolazione.
5. Visualizzazione della lista delle velocità memorizzate e della regolazione della distanza tra veicoli.

Per ulteriori informazioni sulla Memorizzazione delle velocità, leggere la rubrica corrispondente.

Visualizzazioni sul quadro strumenti

6. Indicazione di pausa / ripresa della regolazione.
7. Indicazione di selezione della modalità regolatore, oppure fase di regolazione della velocità del veicolo.
8. Valore della velocità programmata.

Attivazione

Il regolatore di velocità adattativo deve essere selezionato nel menu " Aiuto alla guida ".

• Ruotare il comando 1 sulla posizione "CRUISE" : la selezione della modalità regolatore viene realizzata senza che venga attivato (Pausa).
• Premere uno dei tasti 2 o 3 : la velocità attuale del veicolo diventa la velocità d'impostazione.

Il regolatore è attivato (ON).

Per default, la distanza tra veicoli è fissata a 2 secondi.

Altrimenti, l'ultimo valore impostato sarà preso in conto all'attivazione della funzione.

Modifica della velocità di crociera

Tasti 2 e 3 Se il regolatore è attivato, è possibile modificare sia :

• con brevi pressioni ripetute, per modificare per passi di + o - 1 km/h,
• tenendo premuto, per modificare per passi di + o - 5 km/h.

Per prudenza, si raccomanda di selezionare una velocità impostata abbastanza prossima alla velocità attuale del veicolo.

Modifica della velocità di crociera e/o della distanza tra veicoli

Tasto 5 (MEM)

Premere il tasto 5, le sei soglie memorizzate e la distanza tra veicoli appaiono sul display touch screen.

• Scegliere un valore di velocità che appare sul quadro strumenti,
• premere uno dei tasti "+" o "-" per scegliere una nuova impostazione di distanza tra veicoli compresa tra 2,5 e 1 secondo.

Questo valore resta memorizzato, indipendentemente dallo stato della funzione.

Il display di selezione si chiude dopo alcuni istanti. Le modifiche sono prese in conto.

In caso di presenza di un veicolo rilevato dal radar, se la velocità selezionata è molto superiore a quella del veicolo, il sistema non si attiva e appare il messaggio d'allarme "Attivazione rifiutata, condizioni non adatte", finché le condizioni di sicurezza permettono l'attivazione del sistema.

Superamento della velocità programmata

Premendo il pedale dell'acceleratore, è possibile superare momentaneamente la velocità programmata.

È sufficiente rilasciare il pedale dell'acceleratore per tornare alla velocità impostata.

In caso di superamento involontario della velocità d'impostazione, ad esempio in caso di discesa ripida, il lampeggiamento della velocità sul quadro strumenti avverte il guidatore

Situazioni di guida e allarmi associati

La tabella qui sotto descrive gli allarmi ed i messaggi che appaiono in funzione delle situazioni di guida.

La visualizzazione di questi allarmi non è sequenziale.

Pittogramma	Visualizzazione sul quadro strumenti	Messaggio associato	Commenti
			Nessun veicolo rilevato : il sistema funziona come un regolatore di velocità standard.
			Rilevazione di un veicolo, nei limiti del raggio del radar : il sistema funziona come un regolatore di velocità standard.
		"VELOCITÀ REGO LATA"	Rilevazione di un veicolo troppo vicino o la cui velocità è inferiore alla velocità impostata regolata. Il sistema utilizza il freno motore per far rallentare il veicolo (entro i 30 km/h) e per mantenerlo alla velocità del veicolo che lo precede al fine di rispettare la distanza tra veicoli programmata. Rallentando automaticamente dietro ad un veicolo, la velocità reale può essere superiore alla "velocità regolata" visualizzata
		"VELOCITÀ REGO LATA"	Quando la velocità regolata raggiunge il suo limite di regolazione (velocità di impostazione - 30 km/h), la velocità regolata lampeggia insieme al valore di velocità di impostazione per segnalare che la disattivazione automatica della funzione è imminente.
		"Regolatore di velocità in pausa".	Se il sistema supera il limite di regolazione della velocità che gli è possibile e in assenza di reazione da parte del guidatore (attivazione dell'indicatore di direzione, cambio di corsia, diminuzione della velocità del veicolo), si mette automaticamente in pausa. La visualizzazione del messaggio di disattivazione è accompagnata da un segnale sonoro.

Quando il regolatore di velocità adattativo si mette in pausa automaticamente, la sua riattivazione sarà possibile solo se tutte le condizioni di sicurezza saranno nuovamente presenti. Il messaggio "Attivazione rifiutata, condizioni non adatte" appare fintanto che la riattivazione sarà impossibile. Se le condizioni lo permettono, si raccomanda di riattivare la funzione premendo i tasti 2 (SET +) o 3 (SET-) salvando la velocità attuale come nuova velocità d'impostazione piuttosto che premendo il tasto 4 (attivazione/pausa) che riattiverebbe la funzione con la velocità d'impostazione precedente e che potrebbe essere lontana dalla velocità attuale.

Limiti di funzionamento

Il campo di regolazione è limitato ad uno scarto massimo di 30 km/h tra la velocità impostata e quella del veicolo che precede.

Oltre, il sistema si mette in pausa se la distanza di sicurezza diminuisce.

Il regolatore di velocità adattativo utilizza unicamente il freno motore per rallentare. Di conseguenza il veicolo rallenta lentamente, come al rilascio del pedale dell'acceleratore.

Il sistema si mette in pausa automaticamente :

• se il veicolo che lo precede rallenta troppo bruscamente, e se il guidatore non frena,
• se un veicolo s'inserisce tra il proprio e il veicolo che precede,
• se il sistema non riesce a rallentare a sufficienza per continuare a mantenere la distanza di sicurezza, ad esempio in caso di discesa ripida.

Il campo di visione del radar è relativamente stretto, quindi è possibile che il sistema non possa rilevare :

- i veicoli con larghezza ridotta, come ad esempio le moto,

- i veicoli sfalsati nella corsia,

- i veicoli che entrano in curva,
- i veicoli che cambiano corsia in ritardo.

Il regolatore di velocità non prende in conto :  i veicoli fermi,  i veicoli marcianti in senso contrario.

Anomalia di funzionamento

In caso di malfunzionamento del regolatore di velocità adattativo, si è avvertiti da un segnale sonoro e dalla visualizzazione del messaggio "Anomalia delle funzioni di aiuto alla guida".

Far verificare il sistema dalla rete PEUGEOT o da un riparatore qualificato.

Il funzionamento del radar, situato nel paraurti anteriore, potrebbe essere disturbato in alcune condizioni climatiche, ad esempio: accumulo di neve, ghiaccio, fango, ... Pulire il paraurti anteriore rimuovendo la neve, il fango, ...

Quando la regolazione è attiva, prestare attenzione se si tiene premuto uno dei tasti di modifica della velocità programmata : ciò potrebbe provocare un cambiamento molto repentino della velocità del veicolo. Non utilizzare il regolatore di velocità adattativo su strada scivolosa o con traffico intenso. In caso di discesa ripida, il regolatore di velocità non potrà impedire al veicolo di superare la velocità programmata. In caso di salita ripida o di traino, la velocità programmata potrà non essere raggiunta o mantenuta.  L’utilizzo di tappetini non omologati da PEUGEOT può ostacolare il funzionamento del regolatore di velocità adattativo. Per evitare rischi di bloccaggio dei pedali :  prestare attenzione al corretto fissaggio del tappetino,  non sovrapporre mai più tappetini