Peugeot 308: Avviamento-spegnimento del motore

Posizionare la leva in folle.

Motorino d'avviamento

1. Posizione Stop.
2. Posizione Contatto.
3. Posizione Avviamento

Avviamento con la chiave

Il freno di stazionamento deve essere inserito.

• Con cambio manuale, posizionare la leva delle marce in folle poi premere a fondo il pedale della frizione.

• Con cambio automatico, posizionare la leva delle marce in N o in P poi premere a fondo il pedale del freno.

• Inserire la chiave nel blocchetto d'avviamento.

  Il sistema riconosce il codice di avviamento.

• Sbloccare il piantone dello sterzo ruotando contemporaneamente il volante e la chiave.

In alcuni casi, potrebbe essere necessario esercitare una forza notevole per manovrare le ruote (ad esempio se le ruote sono sterzate verso un marciapiede).

• Con motore benzina, azionare il motorino d'avviamento girando la chiave fino alla posizione 3 e fino all'avviamento del motore, senza accelerare. Non appena il motore si è avviato, rilasciare la chiave.
• Con motore Diesel, girare la chiave fino alla posizione 2, inserimento del contatto, per attivare il dispositivo di preriscaldamento del motore.

Attendere lo spegnimento di questa spia sul quadro strumenti poi azionare il motorino d'avviamento girando la chiave fino alla posizione 3 e fino all'avviamento del motore, senza accelerare. Non appena il motore si è avviato, rilasciare la chiave.

In condizioni invernali, la durata dell'accensione della spia è prolungata. Quando il motore è caldo, la spia non si accende.

Se il motore non si avvia immediatamente, interrompere il contatto. Attendere alcuni istanti prima di riavviare. Se dopo qualche tentativo il motore non si avvia, non insistere : si rischia di danneggiare il motorino d'avviamento ed il motore. Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.

Con clima temperato, non far scaldare il motore a veicolo fermo ma avviare immediatamente e guidare a regime moderato.

Non lasciare girare il motore in un locale chiuso senza aerazione sufficiente : i motori termici emettono dei gas di scarico tossici, quali il monossido di carbonio. Pericolo d'intossicazione e di morte. In condizioni di clima invernale estreme (temperatura inferiore a -23°C), per garantire il corretto funzionamento e la longevità degli elementi meccanici del veicolo, motore e cambio, è necessario lasciare girare il motore per 4 minuti prima di avviare il veicolo.

Arresto con la chiave

• Immobilizzare il veicolo.
• Girare a fondo la chiave verso di sé portandola sulla posizione 1 (Stop).
• Estrarre la chiave dal blocchetto d'avviamento.
• Per bloccare il piantone dello sterzo, manovrare il volante fino a bloccarlo.

Per facilitare lo sbloccaggio del piantone dello sterzo, si consiglia di spostare le ruote anteriori in asse con il veicolo prima di spegnere il motore.

Verificare che il freno di stazionamento sia correttamente inserito, specialmente se in discesa.

• Con il freno di stazionamento manuale, la leva deve essere tirata.
• Con il freno di stazionamento elettrico, la spia sulla paletta deve essere accesa.

Non interrompere il contatto prima del completo immobilizzo del veicolo.

Quando si scende dal veicolo, portare con sè la chiave e bloccare le porte.

Lo spegnimento del motore provoca la perdita di assistenza in frenata.

Evitare di agganciare un oggetto pesante alla chiave o al telecomando che peserebbe sul suo asse inserito nel blocchetto d'avviamento e potrebbe provocare dei malfunzionamenti. Potrebbe rivelarsi un ostacolo per l'apertura dell’airbag frontale.

Dimenticanza chiave inserita Se si dimentica la chiave inserita nel blocchetto d'avviamento in posizione 2 (Contatto), il disinserimento del contatto si attiva automaticamente dopo un'ora. Per inserire di nuovo il contatto, portare la chiave sulla posizione 1 (Stop) e poi di nuovo sulla posizione 2 (Contatto)