Lexus CT200H: Sostituzione di uno pneumatico forato - Se si fora uno pneumatico
(veicoli con ruota di scorta) - Azioni da intraprendere in una
situazione di emergenza - Se si verifica un problema - Lexus CT200H - Manuale del proprietarioLexus CT200H: Sostituzione di uno pneumatico forato

1. Mettere le calzatoie sotto le ruote.

Sostituzione di uno pneumatico forato

 

Sostituzione di uno pneumatico forato

2. Nei veicoli con ruote da 15 pollici, rimuovere il copricerchio servendosi della chiave.

Per proteggere il copricerchio mettere uno straccio tra la chiave e il copricerchio.

Sostituzione di uno pneumatico forato

3. Allentare leggermente i dadi ruota (un giro).

Sostituzione di uno pneumatico forato

4. Ruotare manualmente la parte A del cric fino a quando la tacca sul cric si trova a contatto con il punto di sollevamento.

Le indicazioni dei punti di sollevamento con cric si trovano sotto il pannello sottoporta.

Essi mostrano le posizioni dei punti di sollevamento.

Sostituzione di uno pneumatico forato

5. Alzare il veicolo in modo che lo pneumatico risulti leggermente sollevato da terra.

Sostituzione di uno pneumatico forato

6. Rimuovere tutti i dadi ruota e lo pneumatico.

Quando si appoggia lo pneumatico a terra, posizionarlo in modo che il disegno della ruota sia rivolto verso l'alto per evitare di graffiare la superficie della ruota stessa.

Sostituzione di uno pneumatico forato

AVVISO

■ Sostituzione di uno pneumatico forato

  • Non utilizzare mai olio o grasso sui bulloni o sui dadi ruota.

    Olio e grasso possono far sì che i dadi ruota siano eccessivamente serrati, causando danni al cerchio ruota o ai bulloni. Inoltre, l'olio o il grasso possono far allentare i dadi ruota e la ruota potrebbe staccarsi causando incidenti gravi.

    Rimuovere ogni traccia di olio o grasso dai bulloni o dai dadi ruota.

  • Dopo aver cambiato le ruote, fare serrare i relativi dadi al più presto con la chiave dinamometrica a 103 Nm (10,5 kgm).
  • Per installare uno pneumatico, usare solo i dadi ruota che sono stati appositamente progettati per tale tipo di ruota.
  • In presenza di incrinature o deformazioni nei bulloni, sui filetti dei dadi o sui fori della ruota destinati a ricevere i bulloni, far controllare il veicolo presso un concessionario o un'officina autorizzata Lexus, o presso un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
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