Hyundai Ioniq Hybrid: Sistema HEV (sistema veicolo ibrido elettrico)
Il veicolo ibrido elettrico (HEV) HYUNDAI usa sia il motore a benzina (d'ora in avanti chiamato semplicemente "motore") che il motore elettrico per la propulsione. Il motore elettrico è azionato da una batteria HEV ad alta tensione da 270 V.
In funzione delle condizioni di guida, il computer HEV sceglie se usare il motore, il motore elettrico o entrambi contemporaneamente.
Il risparmio di combustibile aumenta quando il motore è al regime minimo o quando il veicolo è condotto dal motore elettrico per mezzo della batteria HEV.
La batteria HEV deve essere mantenuta carica, per cui a volte il motore si avvierà, anche a regime minimo, per fungere da generatore. Il caricamento avviene anche in decelerazione o tramite frenata rigenerativa.
Leggi anche:
Hyundai Ioniq Hybrid. Prerequisito per l'attivazione
L'AEB risulta pronto per l'attivazione
quando AEB è selezionato sul
display LCD e quando sono presenti
i prerequisiti seguenti.
L'ESC (controllo elettronico di
stabilità) è attivato.
Per abilitare il sistema a rilevare la
presenza di pedoni davanti, la
velocità di guida del ve ...
Škoda Rapid. Apple CarPlay
Introduzione al tema
È possibile instaurare un collegamento solo con un dispositivo esterno che
supporti il sistema di comunicazione Apple CarPlay.
Collegando il dispositivo esterno tramite Apple CarPlay vengono scollegati tutti
i dispositivi Bluetooth attualmente collegati.
Per la durata del collegamento n ...
