Hyundai Ioniq Hybrid: Sistema di controllo emissione vapori
Il sistema di controllo emissioni vapori è progettato per prevenire la dispersione dei vapori di combustibile nell'atmosfera.
Canister I vapori di combustibile generati all'interno del serbatoio combustibile vengono assorbiti e conservati in un canister di bordo. Quando il motore è in funzione, i vapori di combustibile assorbiti nel canister vengono aspirati nel cassoncino di aspirazione attraverso l'elettrovalvola di controllo spurgo.
Elettrovalvola di controllo spurgo (PCSV) L'elettrovalvola di controllo spurgo è controllata dalla centralina motore (ECM); quando la temperatura del liquido di raffreddamento motore è bassa durante il funzionamento al regime minimo, la PCSV si chiude per evitare che il combustibile evaporato venga aspirato nel motore. Dopo che il motore si è scaldato durante il normale uso del veicolo, la PCSV si apre per introdurre il combustibile evaporato nel motore.
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Temperatura.
Flusso d'aria.
Distribuzione dell'aria.
Entrata d'aria / Ricircolo d'aria
Temperatura
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la temperatura a proprio piacimento.
Flusso d'aria
Ruotare la manopola ...
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con spie di controllo
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