Hyundai Ioniq Hybrid: Pneumatici ribassati
A low aspect ratio tire, of which the aspect ratio is lower than 50, is designed for a sporty-look vehicle.
The low aspect ratio is to optimize handling and braking. Thus, it may be uncomfortable to ride and it may generate noises, in comparison with a normal tire.
AVVERTENZA
La parete laterale di uno pneumatico ribassato è più corta di quella normale.
Pertanto la ruota e lo pneumatico ribassati possono danneggiarsi facilmente.
Seguire le istruzioni di cui sotto.
- Quando si guida su una strada sconnessa o si guida fuoristrada, fare attenzione a non danneggiare pneumatici e ruote. Al termine della guida, ispezionare pneumatici e ruote.
- Quando si passa su una buca, un dosso rallentatore, un tombino o un cordolo, moderare la velocità del veicolo onde evitare danni a pneumatici e ruote.
- Quando uno pneumatico subisce un impatto, ispezionare la condizione dello pneumatico. Oppure contattare un concessionario autorizzato HYUNDAI.
- Ispezionare la condizione e la pressione dello pneumatico ogni 3 000 km, onde prevenire danni allo pneumatico.
- È difficile riconoscere a vista
uno pneumatico danneggiato.
Quando si riscontra un minimo indizio di danno allo pneumatico, controllare e sostituire lo pneumatico per prevenire danni causati da perdita di aria.
- Quando uno pneumatico viene danneggiato a seguito di guida su strada sconnessa o fuoristrada, o passaggio su ostacoli quali una buca, un tombino o un cordolo, il danno non è coperto da garanzia.
- Le informazioni sullo pneumatico sono specificate sulla parete laterale dello pneumatico medesimo.
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Fig. 127
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Per informazioni sulla versione software disponibile di Infotainment consultare
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