Škoda Rapid: Olio motore

Specifiche

Per sapere quale tipo di olio motore utilizzare per il vostro veicolo, rivolgersi ad un'officina autorizzata.

Se questo tipo di olio non è disponibile, è possibile utilizzare anche altri oli. Per evitare danni al motore fino al successivo cambio dell'olio è possibile utilizzare solo una volta sino a max. 0,5 l di olio motore aventi le seguenti specifiche:

• Motori a benzina: VW 504 00, VW 502 00, VW 508 00, ACEA A3/ACEA B4 o API SN, (API SM);
• Motori diesel: VW 507 00, ACEA C3 o API CJ-4.

Per i motori diesel senza filtro antiparticolato diesel (DPF) si può utilizzare in alternativa l'olio motore VW 505 01.

Controlli e rabbocchi

Fig. 228 Varianti di aste di livello dell'olio

Il motore consuma olio a seconda dello stile di guida e delle condizioni di utilizzo (fino a 0,5 l/1 000 km). Nei primi 5.000 km il consumo può anche essere superiore.

Fare eseguire il cambio d'olio da un'officina autorizzata nell'ambito dell'ispezione.

Controllare e rabboccare l'olio alle seguenti condizioni.

• Il veicolo si trova su una superficie orizzontale.
• La temperatura di esercizio del motore è stata raggiunta.
• Il motore è spento.

Verifica del livello

• Attendere un paio di minuti sino a quando l'olio del motore tornerà a confluire nella coppa dell'olio.
• Estrarre l'asta di livello dell'olio e pulirla con un panno pulito.
• Spingere l'asta di livello dell'olio fino all'arresto ed estrarla di nuovo.
• Leggere il livello dell'olio e reinserirla.

Il livello dell'olio deve trovarsi nell'area A fig. 228. Se il livello dell'olio è al di sotto dell'area A, rabboccarlo.

Rabbocco

• Svitare il coperchio della bocchetta di riempimento dell'olio motore C fig. 226.
• Rabboccare l'olio corrispondente alla specifica corretta in lotti da 0,5 litri.
• Controllare il livello dell'olio.
• Riavvitare accuratamente il coperchio della bocchetta di riempimento dell'olio motore.

ATTENZIONE Durante i lavori al vano motore, rispettare le seguenti avvertenze.

 

ATTENZIONE  Il livello dell'olio non deve mai essere all'esterno dell'area A fig. 228 - altrimenti sussiste il pericolo di danneggiamento del motore e dell'impianto di scarico.  Se non è possibile rabboccare l'olio motore o se il livello è al di sopra dell'area A, Non proseguire la marcia! Spegnere il motore e richiedere l'assistenza di un'officina autorizzata.  Non aggiungere additivi all'olio motore - pericolo di danneggiare il motore.

Avvertenza

•  Un livello di olio motore troppo basso viene visualizzato dall'accensione della spia di controllo nella strumentazione combinata e dal messaggio corrispondente. Tuttavia si consiglia di controllare a intervalli regolari il livello dell'olio utilizzando l'apposita asta.
•  Si consiglia di utilizzare gli oli selezionati dalla gamma di pezzi originali ŠKODA.